今年度极少亮相参与公开活动的鲨鱼群还曾让笔者一度以为鲨鱼在台销声匿迹，以往相当受瞩目的Option盃四传组也鲜少见到热情参与的鲨鱼车友，不过这样的疑惑来到大会师现场时即可发现，原来众鲨就埋伏在你我身边，先前愚蠢的疑惑就…忘了吧。 2001年成立至今的众鲨狂奔可是国内相当具规模的车迷俱乐部，丰富的资源与即时讯息更是吸引相当多爱好鲨鱼的车迷与车主共同参与。

众鲨狂奔西湖齐聚

金卡纳赛小试身手

近年来行事较为低调的鲨鱼群碍于高性能动力与水平对卧引擎特有的排气声浪，所到之处总是极容易受到执法人员关心，因此今年度仅有各分会所举办的地区活动，大规模公开车迷活动则是明显有减少迹象，但对于极度热血的鲨鱼车主来说年度大会师可是每年一次的重头戏，从南到北各式暴力鲨全都出动大集结，而今年选在苗栗西湖度假村举办，由于聚会点正好位在中部藉由国道南来北往的地利之便加上宽广的停车场，使得2008全台分部大会师涌入超过200台以上的新旧鲨鱼，对于鲜少接触日系军团的笔者来说像是来场强烈的震撼教育。虽然当天聚会风雨不小，连笔者的雨伞都在风雨摧残下壮烈牺牲，不过热情的车友仍是相当捧场完全无视风雨阻挡前来参与，在採访过程中还意外发现许久未见的Option盃四传好手硬皮堂也在此巧遇，看来今年Option盃闭幕站四轮传动组将会更有可看性。由于考虑到众鲨狂奔大会师热血的车友们若是仅举办吃喝玩乐的「静态」活动，似乎仍无法满足各地玩家的胃口，为了抵抗当天阴雨低温的天候同时又能炒热现场气氛，极具操控与记忆挑战性的金卡纳绕锥赛当然不能错过，即便天候不佳但仍抵挡不住多数热情车主下场小试身手的决心，就笔者实际观察车友们的操控表现与成绩还发现众鲨狂奔会内仍深藏许多不露面的四驱高手，期待众鲨的好手们能踊跃参与Option盃以带动国内沉寂已久的四传硬皮鲨风潮。

寒流来袭我不怕，趁着用餐前下场挑战金卡纳暖暖身子，一来可以练功夫二来还能活动筋骨驱寒。

Impreza车型全都录

热情火烤温暖人心

由于2008众鲨狂奔全台分部大会师现场集结超过200辆的Impreza，因此喜爱鲨鱼的车迷更是可趁此机会轻鬆收录新旧车型，从全盛时期的GC8至鲜少露面的GRB，完整的车型展示让笔者再次回味硬皮鲨的演进史与美学进化。至于车友们小试绕锥身手之后当然也要饱餐一顿，有别于以往制式的餐厅聚会，这次为了能让大伙更有团体活动参与感因此特别举办烤肉大会，适逢首波寒流来袭冷冷的寒意也让大家能享受生火取暖烤肉的乐趣，而今年大会师主办单位仍旧準备十几万的丰富奖品，让车友在有吃有玩又能拿的欢乐气氛中结束今年众鲨狂奔大会师的活动。

这部极为鲜豔硬皮鲨不就是屡屡拿下Option盃最速四传组硬皮堂的比赛座驾吗？先来偷练习是不是为了要再次参战12/28的比赛阿！为了观看彼此间的操驾实力与记忆力，只要能搜查敌情即使刮风下雨躲在小小遮雨蓬内众多车友仍是甘心等候最终佳绩。右：还有谁想下场体验金卡纳绕锥的竞赛乐趣？
左：好玩吗？下次换爸爸开车载你。一年一度的全国大会师即使狂风豪雨我还是要全程记录精采画面，这幺辛苦拍摄的画面能放在上吗？咦！众鲨狂奔大会师怎幺会出现死对头EVO呢？难道日系红头对决情节来到台湾也因数量明显不及而被同化了。同为速霸陆体系的「森林人」当然顺理成章来参加小老弟的年度大会师。不论新旧世代Impreza共同的装扮仍是大尾翼与砲管，这样的传统精神应该会持续延续。车顶上扰流板到底是空气力学还是视觉效果优…。热血的硬皮鲨车主仍是要小摺一下，看来自行车风潮不分进口、国产与性能车主通通一网打尽，想必今年自行车厂商年终应该荷包满满啦。造型极为夸张的空力外观向来是Impreza车系改装上的重点，无论定风翼与下扰流板都是提供车辆高速稳定性的重要配备。国内售价相当高贵的新款STi在国内实际数量仍是相当稀有，毕竟成交价已逼近欧洲进口车的售价确实会让买家产生品牌上的迷失。在寒流来袭的环境下大伙团结生火烤肉除了能有效取暖之外，动手火烤食物更能让人享受品尝美食佳餚的氛围。在寒流来袭的环境下大伙团结生火烤肉除了能有效取暖之外，动手火烤食物更能让人享受品尝美食佳餚的氛围。等我长大我也要开水平对卧引擎的跑车。今天真是冷到有点夸张，连小毛毯都拿出来盖还是冷到一个不行。