汽车线上:7人座SUV开始发热?

7人座SUV开始发热?记者:Kevin Lo 版面构成/lulu 2017-07-25

炎热的七月份,又是暑假出游的季节,重量级车款HONDA CR-V的上市创下了极佳成绩,截稿前已接近4000张订单,新世代的HONDA SENSING主动安全驾驶辅助系统在市场上获得极大迴响,顶规S版以113万的价格受到65%消费者的选购,显示国产SUV超过百万的价格,在丰富的新世代配备支撑下,仍可成为销售主力车款。


另一个战场在SKODA KODIAQ这只「棕熊」,以7人座的规格,全车系9气囊的诚意,价格从109.9到150.9万,震惊市场。也使得HYUNDAI SANTA FE以及同门的KIA SORENTO赶在KODIAQ发表前改款与发表,吸引关注。

SKODA KODIAQ在VAG集团中定位为VW TIGUAN加长版All Space(大陆称为L版)的兄弟车,为了战略区隔,KODIAQ只引进七人座版本,TIGUAN维持五人座,同为MQB平台,兄弟登山各自努力。空间巧思,安全配备满载,价格带150万左右,SKODA KODIAQ让许多国产车的消费者提升了购车预算,证明只要C/P值够优,自然有青睐者。

七人座大家可能认为只有少数全家福出游才需要,台湾少子化恶劣程度世界第一,现在找得到三代同堂超过五人的似乎不多,但话也不能这幺说,七人座的第三排设计很灵活,拉个绳柄就倒下,变成平整的后行李厢空间,约有600公升的容积,比起一般的五人座休旅还是大上一截。我们家的公务车MITSUBISHI OUTLANDER就是以七人座的尺码,五人座版本让后厢空间非常优异,露营出游方便极了。

国产车的客货优惠即将废除,SUV要节省成本的机会已经没了,CR-V搭上了末班车,又将顶规配备全上身,竞争品牌备感压力,这时候已经不是国产进口的分野了,客货优惠的取消加上消费者对于安全配备的重视,以后推出的全新国产SUV车款,将是厂商拿出诚意,安全不分等级,用动力、配备决定价格的时代。

其实 FORD KUGA是最早将安全配备拉到最高等级的国产车,只是种种因素,销售没能站上排行榜的顶端,但许多支持FORD的消费者,其着眼点也在于完整的安全配备,以及多样化的动力选择,这部分日系车厂迟迟难以跟上,即使是HONDA CR-V也只有1.5 VTEC TURBO一种动力可选。SKODA KODIAQ的入门版就有1.4 TSI足够的动力,还有2.0 TSI和2.0TDI可升级,可望带领七人座市场的关注度。

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